This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'Aircraft Fuel Jettisoning – Hobart Airport'.



OFFICIAL 
 
LEGAL, INTERNATIONAL AND REGULATORY AFFAIRS 
CASA Ref: F24/4707 
 
Ms Cathy Minnucci 
Via email: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxx.xxx.xx  
 
Dear Ms Minnucci, 
Access to documents under the Freedom of information Act 1982 
I refer to your email dated 2 February 2024 seeking access to documents under the Freedom of Information 
Act 1982 (the Act). Your request was for: 
 
I am led to believe the fol owing:  
•  Pilots seek permission from Air Traffic Control to dump fuel from the aircraft. 
•  The Civil Aviation Safety Authority and Airservices Australia enforce strict procedures on 
when and where fuel jettisoning can occur. 
 
“Please provide all documents from between 1 January 2019 and 1 January 2024 where 

permission was granted to jettison fuel from an aircraft travelling to or from Hobart TAS 
within a radius of 60km of Hobart Airport.” 
 
The date range for your above request is from 1 January 2019 – 1 January 2024. 
 
On 4 March 2024, I advised you that a practical refusal reason existed under section 24AA in regard to your 
above request on the basis that processing it would result in a substantial and unreasonable diversion of 
CASA’s resources due to its size and broad scope.  
 
On 5 March 2024, we discussed on the phone various ways in which you could revise the scope of your 
request in order to continue within the processing period. Some of the suggestions made included revising 
the scope to remove “all documents” to “reports” and limiting the date range to be less than 5 years. On the 
same date, you responded to my consultation letter revising the scope of the request to:  
 
“Please provide relevant documents from between 1 January 2023 and 1 March 2024 where 
permission was granted, and or, there was a reported incident, to jettison fuel from an aircraft 
travelling to or from Hobart TAS within a radius of 30km of Hobart Airport.” 
 
As noted in my consultation letter, and in our discussion the revision of your request to “reports” and limiting 
the date range was a suggestion and used as guidance. In revising the scope of your request, I noted that 
the revision would not guarantee that a practical refusal reason or any other exemptions would not be 
applied to the request. 
 
Decision 

 
 
I am the decision maker for your request. Under section 24A of the FOI Act, I refuse access to your request 
on the basis that the documents you are requesting do not exist or cannot be located.  
Further searches were conducted on your revised scope and consultations occurred with the relevant 
business areas, including those responsible for receiving notices on incidents and occurrences. CASA has 
an occurrence database, which is used for various purposes – one of which includes identifying whether any 
Civil Aviation Safety Authority 
GPO Box 2005 Canberra ACT 2601  |  Telephone: 131 757 
1 of 2 
OFFICIAL 


OFFICIAL 
fuel dumping incidents have occurred. Our search on the database, returned a nil result on fuel dumping 
incidents in Hobart or within the 30km radius of Hobart Airport, including for the original date range of your 
request. 
Following those searches and consultations, I am satisfied that under section 24A(1)(b) the documents do 
not exist or cannot be located.  
I note that your request also included documents on “where permission was granted” to dump fuel. I am 
informed that CASA is not responsible for granting permission to aircraft about fuel jettisoning. In order to 
assist you with your request, I now suggest approaching the Australian Transport Safety Bureau (the ATSB) 
who may hold records or reports on aviation incidents that involved fuel dumping, as wel  as Airservices 
Australia as the organisation that delivers air traffic control services.  
 
Grounds for Review 

 
If you are unhappy with my decision, you are able to ask for a review of the decision. There are two ways 
this can be done, via an internal review of the decision or a review by the Office of the Australian Information 
Commissioner (OAIC). Further information on how to lodge or request for a review can be found below:  
Internal Review of Decision 
Section 54 of the Act gives you the right to apply for an internal review of my decision. An application for 
internal review of my decision must be made in writing within 30 days of receipt of this letter.  
 
No particular form is required, but it is desirable to set out in the application the grounds on which you 
consider that the decision should be reviewed. An application for review should be addressed to Freedom of 
Information at the address below: 
 
Freedom of Information 
Advisory and Drafting Branch 
Legal, International and Regulatory Affairs Division 
Civil Aviation Safety Authority 
GPO Box 2005 
Canberra ACT 2601 
 
Review by the Office of the Australian Information Commissioner (OAIC) 

Alternatively, under section 54L of the Act, you may apply to the Office of the Australian Information 
Commissioner to review my decision. An application for review by the Information Commissioner must be 
made in writing within 60 days of the date of this letter, and be lodged in one of the fol owing ways: 
 
online:   
https://forms.business.gov.au/smartforms/servlet/SmartForm.html?formCode=ICR_10  
email:   
xxxxx@xxxx.xxx.xx 
post:   
Director of FOI Dispute Resolution, OAIC, GPO Box 5218, Sydney NSW 2001 
phone:   
1300 363 992 
 
Yours sincerely, 
 
Amy George 
Freedom of Information Officer 
Advisory and Drafting Branch 
Legal, International and Regulatory Affairs Division 
Civil Aviation Safety Authority 
 
 
14 March 2024 
Civil Aviation Safety Authority 
GPO Box 2005 Canberra ACT 2601  |  Telephone: 131 757 
2 of 2 
OFFICIAL